بعد الحل هو تجفيف وغسل وتجفيف ， وتحديد فقدان الوزن لتحديد درجة التآكل .
لوحة رقيقة ( .mm-mm ) لوحة متوسطة ( mm-mm ) لوحة سميكة ( mm-mm ) سوبر لوحة سميكة وفقا لإنتاج المدرفلة على الساخن لوحة الصلب المدرفلة على البارد لوحة وفقا لخصائص السطح طريقة التصنيع الرئيسية استخدام الفضة الأبيض لمعان المدرفلة على الساخن إلى سمك معين
باكستانوفي الوقت نفسه ， الجانب الخارجي هو سد مع لاصق القماش .
مع زيادة تركيز أيونات الهالوجين ， ومقاومة التآكل من البلاديوم للكهرباء الطلاء انخفض ， و تأثير أيون البروم على تآكل العينة كان أقوى من كلوريد أيون . مع زيادة تركيز أيون البروم ， ومقاومة التآكل من المشتريات للكهرباء الطلاء عينة انخفض . استغلال
كونستانزاتكنولوجيا معالجة بصمات الأصابع لا يحسن من البرد والصلابة من الفولاذ المقاوم للصدأ المواد ， مما يجعلها تبدو دافئة وأنيقة ， أكثر فن الديكور .
ومع ذلك ， فإن الجانب الداخلي من التماس لحام يفقد الأرجون الحماية ， مما يؤدي إلى أكسدة ，باكستانالفولاذ المقاوم للصدأ ورقة， مما يؤدي إلى إعادة فتح لحام لحام ， والتي لا يمكن ضمان جودة لحام ， ولكن أيضا يؤثر تأثيرا خطيرا على جودة لحام .
مرآة ذات جودة عالية ， يجب أن تكون محمية بشكل جيد ， تحتاج إلى لصق أكثر من C سميكة من البلاستيك حماية بعض تحتاج إلى لصق مزدوجة أو متعددة الطبقات الحماية . هذا هو أيضا أساس الحكم ， ولكن فقط الثانوية .
ولذلك ， الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة السطح يجب تنظيفها بانتظام للحفاظ على سطح رائع وإطالة أمد الحياة .
السيليكون الصلب المدرفلة على الساخن السيليكون الصلب المدرفلة على الساخن لوحة الدكتور
مألوفة جزئيا مع لحام ( باستثناء الغاز لحام )
أساس التفتيش تدفق محفور الأسلاك المستخدمة في أسفل لحام ， لحام الداخلي لا تحتاج إلى غاز الأرجون ， لحام عملية بسيطة وسريعة ， مع خصائص منخفضة التكلفة ， ولكن أيضا يمكن أن تضمن نوعية جيدة من اللحام .
زيادة في وقت واحد . لأن الأوستنيتي أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لديها مرض التصلب العصبي المتعدد نقطة في درجة حرارة منخفضة ( درجة الحرارة الأولية مارتنزيت أو مارتنزيت تشكيل درجة الحرارة ) ， مارتنزيت يمكن تشكيلها عند الاحتفاظ بها تحت السيدة نقطة . تشكيل مارتنزيت في درجة حرارة منخفضة يجعل الأوستينيت سلسلة غير القابل للصدأ .
في ضوء الصعوبات الخارجية في التصدير ，باكستانالفولاذ المقاوم للصدأ ورقة， والصين صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ من ناحية ， ولكن من المهم أن الصين صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تستمر في تحسين مستوى الجودة ， وتحسين شامل .
بالمقارنة مع التقليدية الصلب ， الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن أن تضمن ما يكفي من قوة عالية نسبة الوزن ， ولكن أيضا جيدة اللدونة والمتانة ， والقابليه للتشكيل واللحام . فائدة نموذج هو الخيار الأول الذي يستخدم في صنع إطار السيارة . الفولاذ المقاوم للصدأ مع الأداء المتفوق يمكن أن يسبب خفيفة الوزن ， ومقاومة قوية
الابتكار التكنولوجي با السطح ， سطح B ( أبيض ) ， D السطح ( ماتي ) ， هل ( الرسم ) ，باكستان405 المهنية الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة， K السطح ， سطوع جيدة .
الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في نظام العادم ， تمثل أكثر من ٪ من مجموع استهلاك السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ ， ٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد . محرك السيارة تنتج غاز العادم أنبوب مدخل الهواء ， أنبوب الجبهة ， خرطوم ， محول ， أنبوب مركزي من الخلف . نظام العادم
العرض : مم . مم . مم . مم . مم . mm وهلم جرا . ويمكن أيضا أن تكون مقسمة حسب متطلبات العملاء .
باكستانcrniti crniti ， الخ . الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين أفضل قابلية اللحام ， لا تحتاج إلى المعالجة الحرارية بعد اللحام ， للتآكل الإجهاد تكسير الميل هي أيضا صغيرة . ومع ذلك ， بسبب ارتفاع محتوى الكروم ， من السهل تشكيل سيغما . وينبغي إيلاء الاهتمام عند استخدامها .
طريقة التحميل &ndash ; منحنيات الإزاحة والحمولة تأثير درجة حرارة عالية سمك الجدار ， نسبة الطول إلى القطر في نهاية المطاف قدرة تحمل ， وصلابة ， ليونة من العينات التي تم تحليلها . وتظهر النتائج أن ارتفاع درجة الحرارة ليس له تأثير واضح على وضع الفشل ， ولكن في نهاية المطاف قدرة تحمل العينات سوف تنخفض . بعد ارتفاع في درجة الحرارة ， من حيث المبدأ ， لا تتدخل في القادم أول أضعاف ， وسوف تنتج التدخل بعد أضعاف .
